Motorrad-Trackdays und freies Fahren auf dem Circuit de Guillac
Guillac, Frankreich
Freies Fahren mit dem Motorrad (0 bis 450 cc): maximal 95 dB (Betreiberseite zum freien Fahren). Messmethode nicht veröffentlicht.
Geprüft am 3.10.2026
Derzeit ist kein Trackday geplant
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Über die Rennstrecke
Der Circuit de Guillac in Guillac (Morbihan), in Bretagne, ist eine 618 m lange Kartbahn. Der Betreiber unterscheidet 3 technisch anspruchsvolle Stellen auf der Strecke. Sie können hier mit Ihrem Motorrad bis 450 cm³ fahren, mit einer FFM-Lizenz oder einer Tagesversicherung. Halbautomatische YCF 88 SM werden zur Miete angeboten. Gruppen steht ein Bar- und Picknickbereich zur Verfügung. Lenker und Fußrasten müssen mit Schutzvorrichtungen versehen sein, ein Flüssigkeitsauffangbehälter ist erforderlich. Zur vollständigen Fahrerausrüstung gehört ein Rückenprotektor. Der Betreiber legt die Obergrenze auf 95 dB fest, ohne eine Messmethode zu veröffentlichen. Preis und geltende Lärmgrenze stehen auf der Seite des jeweiligen Trackdays.
Öffnungszeiten, Lizenz und zulässiger Hubraum unterscheiden sich je nach Strecke. Informieren Sie sich vor der Anreise direkt bei der Strecke. Informationen geprüft am 3.10.2026.Quelle
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Praktische Informationen
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Häufige Fragen
Welche Lärmgrenze gilt auf der RennstreckeGuillac?
Auf der Rennstrecke Guillac gilt eine Lärmgrenze von 95 dB, die bei der Ankunft mit einem Schallpegelmesser kontrolliert wird. Bei Überschreitung kann Ihnen das Fahren untersagt werden: Prüfen Sie vor der Anreise den Geräuschpegel Ihres Auspuffs und den Zustand des dB-Killers.
Wo kann ich in der Nähe der Rennstrecke Guillac übernachten?
Die Rennstrecke Guillac liegt in Guillac. Die meisten Fahrer buchen für die Nacht vor dem Trackday eine Unterkunft in der Nähe, damit sie beim morgendlichen Briefing ausgeruht sind und nicht vor dem Fahren noch anreisen müssen.
Brauche ich eine Lizenz oder Versicherung, um auf der Rennstrecke Guillac zu fahren?
Das hängt vom jeweiligen Trackday auf der Rennstrecke Guillac ab: Einige Veranstalter verlangen eine Lizenz oder einen Nachweis, andere begnügen sich mit dem Motorradführerschein und einem beim Briefing unterschriebenen Haftungsverzicht. Die genauen Bedingungen stehen auf der Seite des jeweiligen Termins. Ihre übliche Motorradversicherung deckt das Fahren auf der Rennstrecke nicht ab: Eine spezielle Tages- oder Jahresversicherung wird dringend empfohlen und ist bei manchen Veranstaltern Pflicht.
Den Leitfaden „Motorrad-Trackday“ lesen →