Motorrad-Trackdays und freies Fahren auf dem Circuit Autódromo do Estoril

Über die Rennstrecke

Der Autódromo do Estoril in Estoril, in der Gemeinde Alcabideche, in der Region Lissabon (Portugal), erstreckt sich über 4,183 km und 13 Kurven, 4 Links- und 9 Rechtskurven. Die Start-Ziel-Gerade ist 986 m lang: Die Bremszone am Ende ist lang, auf einer 14 m breiten Strecke. Die Breite sinkt in den Kurven 4 bis 8 auf 10 m und steigt in den Kurven 9 und 10 wieder auf 18 m. Der Kurs steigt mit maximal 6,75 % an und fällt mit 5,56 % ab. Die Auslaufzonen umfassen 58.000 m², und die Strecke ist nach FIA Grade 1 homologiert. Ein erfahrener Fahrer fährt Rundenzeiten zwischen 2'05" und 2'17", ein Experte zwischen 1'56" und 2'05". Wichtiger Punkt: Seit Sommer 2025 hat der Betreiber Motorrad-Trackdays von der Liste der zugelassenen Veranstaltungen gestrichen; zugelassen bleiben nur Wettbewerbe, Tests und Trainings von Profifahrern. Das Hauptfahrerlager umfasst 24.500 m², ergänzt durch ein Nebenfahrerlager von 58.000 m², mit einer Wasserstelle alle 40 m und Strom mit 220 V CEE und 380 V, 16 A und 32 A. Die 30 Boxen messen 6,70 m mal 17 m; jede hat Strom mit 220 und 380 V, Wasser und 1 WC. Hinzu kommen 3 technische Boxen. Die Strecke verfügt über ein voll ausgestattetes medizinisches Zentrum, einen Hubschrauberlandeplatz und einen Kontrollturm. Der Betreiber veröffentlicht weder eine Lärmgrenze noch Anforderungen an die Motorradausrüstung. Preis und geltende Lärmgrenze stehen auf der Seite des jeweiligen Trackdays.