Trackdays et roulages moto au Circuit Autódromo do Estoril

À propos du circuit

L'Autódromo do Estoril, à Estoril sur la commune d'Alcabideche, dans la région de Lisbonne (Portugal), développe 4,183 km et 13 virages, 4 à gauche et 9 à droite. La ligne droite des stands fait 986 m : le freinage au bout est long, sur une piste large de 14 m. La largeur tombe à 10 m dans les virages 4 à 8 et remonte à 18 m dans les virages 9 et 10. Le tracé grimpe à 6,75 % au plus fort et descend à 5,56 %. Les dégagements couvrent 58 000 m² et le circuit est homologué FIA Grade 1. Un pilote confirmé tourne entre 2'05" et 2'17", un expert entre 1'56" et 2'05". Point important : depuis l'été 2025, l'exploitant a retiré les track days moto de la liste des événements admis ; seuls restent admis les compétitions, essais et entraînements de pilotes professionnels. Le paddock principal couvre 24 500 m², complété par un paddock d'appui de 58 000 m², avec un point d'eau tous les 40 m et du courant en 220 V CEE et 380 V, 16 A et 32 A. Les 30 box mesurent 6,70 m sur 17 m ; chacun a l'électricité en 220 et 380 V, l'eau et 1 WC. 3 box techniques s'y ajoutent. Le circuit possède un centre médical entièrement équipé, un héliport et une tour de contrôle. Aucune limite sonore ni aucune exigence d'équipement moto ne sont publiées par l'exploitant. Le tarif et la limite sonore appliquée figurent sur la fiche de chaque journée.