Motorrad-Trackdays und freies Fahren auf dem Circuit Autodromo dell'Umbria (Magione)

Über die Rennstrecke

Der Autodromo dell'Umbria liegt in Magione, neben Perugia, in Umbrien (Italien): eine 2,507 km lange und 11 m breite Strecke, die im Uhrzeigersinn gefahren wird. Nur eine Konfiguration. Die ursprüngliche Strecke von 1973 war 1.650 m lang; 1996 wurde sie auf 2.507 m verlängert, und der Betreiber beschreibt sie als kurvenreich und fahrerisch sehr anspruchsvoll. Jeder Abschnitt hat seinen Namen: Curva Merzario nach der Startlinie, Curva vecchi box, Tornantino, Curva muro gefolgt von der Mauergeraden, Curvone, Curva monte Sperello, Curva Zampini und die Esse. Strecke, Boxengasse und Fahrerlager wurden 2017 teilweise neu asphaltiert. Ein erfahrener Fahrer fährt Rundenzeiten zwischen 1'17" und 1'25", ein Experte zwischen 1'11" und 1'17". Das 1996 erweiterte Fahrerlager zählt 18 Boxen. Zu den Einrichtungen der Strecke gehören eine Bar sowie ein medizinisches Zentrum, eine Krankenstation und ein Hubschrauberlandeplatz. Die Lärmkontrolle bei freien Trainings ist laut Streckenreglement für Motorräder auf 100 dB festgelegt (98 dB für Autos), ohne veröffentlichte Drehzahl oder Messdistanz; dB-Killer oder Serienauspuff sind Pflicht, und eine Überschreitung bedeutet Ausschluss. Die Kleidung ist streng geregelt: Integralhelm, einteilige Lederkombi, Rückenprotektor, Handschuhe und Stiefel mit Protektoren sowie Airbag obligatorisch. Erforderlich ist eine gültige FMI-Lizenz Velocità oder der Führerschein der Motorradklasse (bei A2 legen Sie den Fahrzeugschein vor); Fahrer von 14 bis 18 Jahren legen spezielle Unterlagen vor, die beim Autodromo anzufordern sind. Kameras auf der Strecke verboten, die ersten 2 Runden mit reduzierter Geschwindigkeit, Wheelies verboten. Preis und geltende Lärmgrenze stehen auf der Seite des jeweiligen Trackdays.