Motorrad-Trackdays und freies Fahren auf dem Circuit Autodromo Tazio Nuvolari
Cervesina, Italien
102 dB bei der Lärmmessung für die Motorrad-Open-Pit-Lane-Tage des Betreibers auf dem 2.805-m-Kurs (103 dB angekündigt für den Tag „Ride & Cheers“ auf der Strecke 5.260); Methode nicht veröffentlicht; Drittveranstalter wenden ihre eigenen Regeln an.
Geprüft am 2.10.2026
Derzeit ist kein Trackday geplant
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Über die Rennstrecke
Der Autodromo Tazio Nuvolari in Cervesina in der Provinz Pavia, Lombardei (Italien), wird mit dem Motorrad auf dem 2,804 km langen Kurs Classica gefahren, dem ursprünglichen Layout von 2013. Diese Schleife ist Teil eines Hauptlayouts von 5,260 km, das sich in zwei unabhängige, gleichzeitig nutzbare Strecken teilt, die Classica und einen Kurs von 2,454 km, jede mit eigener Zufahrt, eigenem Fahrerlager und eigenen Boxen. Zwei weitere Konfigurationen von 4,675 und 4,667 km vervollständigen das Ganze. Auf der Classica fährt ein erfahrener Fahrer Rundenzeiten zwischen 1'26" und 1'34", ein Experte zwischen 1'19" und 1'26". Die Motorrad-Trackdays des Betreibers finden auf diesem Kurs oder auf dem 5,260-km-Kurs statt, und die Strecke ist das ganze Jahr geöffnet. Vor Ort ist das Hauptfahrerlager, auf 11.200 m² asphaltiert, von 29 Boxenmodulen von 5 × 14 m gesäumt, die einzeln oder doppelt gemietet werden können; zwei weitere Fahrerlager von 5.500 und 11.000 m² kommen hinzu. Das Selbstbedienungsrestaurant mit etwa 100 Plätzen serviert Pizzas, Focacce und Gegrilltes, und die Cafeteria-Bar ist in einem Waggon der Schweizer Eisenbahnen eingerichtet. Ein Krankenwagen mit medizinischem Personal ist an der Strecke immer anwesend, unterstützt von einem medizinischen Zentrum mit Hubschrauberlandeplatz. Die Autobahnen A7 und A21 verlaufen in 8 km Entfernung. Zum Reglement: Die Grenze liegt laut Streckenreglement bei 102 dB bei den Lärmkontrollen, 103 dB für die Trackdays auf dem 5,260-km-Kurs, ohne veröffentlichte Methode. Erforderlich sind ein A-Führerschein oder eine FMI-Lizenz, ein CE-homologierter Helm (kein Verleih vor Ort) und ein unterschriebener Haftungsverzicht; Rückenprotektor, Handschuhe und Airbag werden empfohlen, die komplette Kombi wird auf dem großen Kurs verlangt. Minderjährige sind nur auf dem 5,260er-Kurs zugelassen, mit einer FMI-Lizenz. Preis und geltende Lärmgrenze stehen auf der Seite des jeweiligen Trackdays.
Streckenverlauf
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Praktische Informationen
Ausstattung & Services
Selbstbedienungsrestaurant mit etwa 100 Plätzen und Pizzeria/Focacceria (warme und kalte Gerichte, Pizzas, Focacce, Panini, Gegrilltes); Cafeteria-Bar „il treno“ in einem Waggon der Schweizer Bahnen eingerichtet, Panoramaterrasse entlang der Geraden.
Anfahrt
8 km von der Autobahn A7 Mailand/Genua und 8 km von der A21 Turin/Piacenza; Mailand, Genua, Turin, Parma und die Schweizer Grenze in weniger als einer Autostunde.
Parkplatz
Parkplätze für Motorräder und Autos (innen und außen). Motorrad-Open-Pit-Tage des Betreibers: Toröffnung / Zugang zum Fahrerlager 07:30 Uhr, Schließung 18:30 Uhr, Streckenbetrieb 09:00-18:00 Uhr.
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Häufige Fragen
Welche Lärmgrenze gilt auf der RennstreckeAutodromo Tazio Nuvolari?
Auf der Rennstrecke Autodromo Tazio Nuvolari gilt eine Lärmgrenze von 102 dB, die bei der Ankunft mit einem Schallpegelmesser kontrolliert wird. Bei Überschreitung kann Ihnen das Fahren untersagt werden: Prüfen Sie vor der Anreise den Geräuschpegel Ihres Auspuffs und den Zustand des dB-Killers.
Wie komme ich zur RennstreckeAutodromo Tazio Nuvolari?
8 km von der Autobahn A7 Mailand/Genua und 8 km von der A21 Turin/Piacenza; Mailand, Genua, Turin, Parma und die Schweizer Grenze in weniger als einer Autostunde.
Welche Ausstattung gibt es auf der RennstreckeAutodromo Tazio Nuvolari?
Die Rennstrecke Autodromo Tazio Nuvolari bietet unter anderem: Verpflegung. Das genaue Angebot kann je nach Veranstalter des Trackdays variieren.
Wo kann ich in der Nähe der Rennstrecke Autodromo Tazio Nuvolari übernachten?
Die Rennstrecke Autodromo Tazio Nuvolari liegt in Cervesina. Die meisten Fahrer buchen für die Nacht vor dem Trackday eine Unterkunft in der Nähe, damit sie beim morgendlichen Briefing ausgeruht sind und nicht vor dem Fahren noch anreisen müssen.
Brauche ich eine Lizenz oder Versicherung, um auf der Rennstrecke Autodromo Tazio Nuvolari zu fahren?
Das hängt vom jeweiligen Trackday auf der Rennstrecke Autodromo Tazio Nuvolari ab: Einige Veranstalter verlangen eine Lizenz oder einen Nachweis, andere begnügen sich mit dem Motorradführerschein und einem beim Briefing unterschriebenen Haftungsverzicht. Die genauen Bedingungen stehen auf der Seite des jeweiligen Termins. Ihre übliche Motorradversicherung deckt das Fahren auf der Rennstrecke nicht ab: Eine spezielle Tages- oder Jahresversicherung wird dringend empfohlen und ist bei manchen Veranstaltern Pflicht.
Den Leitfaden „Motorrad-Trackday“ lesen →