Trackdays et roulages moto au Circuit de Dijon-Prenois
Prenois, France
100 dB en dynamique
100 dB maximum en mesure dynamique sur le circuit. Chicane obligatoire si la ligne d'échappement n'est pas d'origine. E-briefing obligatoire avant tout accès à la piste.
Vérifié le 02/10/2026
Aucun trackday programmé pour le moment
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À propos du circuit
Le Circuit de Dijon-Prenois, à Prenois en Bourgogne-Franche-Comté, mesure 3,801 km et compte 9 virages. Vous roulez dans le sens des aiguilles d'une montre, sur une piste large de 10 m. La plus longue ligne droite atteint 850 m. Le relief marqué et les longues courbes caractérisent le tracé. Le double-droit de Villeroy, les S des Sablières, la Parabolique, le virage de la Combe et la courbe de Pouas donnent des repères sur le tour. Un pilote confirmé tourne entre 1'33" et 1'42". Un expert se situe entre 1'26" et 1'33". Depuis Dijon, vous accédez au circuit par la D104. Des parkings publics complètent le paddock, équipé de plusieurs points d'eau et d'électricité. Des douches, un restaurant et un poste médical sont présents. La station-service distribue du SP98, avec un accès continu de 7 h 30 à 19 h 30. Des seaux d'absorbant sont également disponibles dans le paddock. D'après le règlement du circuit, la limite sonore est de 100 dB en mesure dynamique. Une chicane d'échappement est obligatoire si votre ligne n'est pas d'origine. Vous devez aussi valider le e-briefing avant d'être admis sur la piste ; cette obligation s'applique à tous les usagers. Le tarif et la limite sonore appliquée figurent sur la fiche de chaque journée.
Tracé du circuit
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Infos pratiques
Équipements & services
Restaurant du circuit ouvert 7 j/7 en saison (mars à novembre).
Accès
Depuis Dijon par la D104.
Parking
Parkings publics. Paddock avec plusieurs points d'eau et d'électricité. Station-service SP98 accessible de 7 h 30 à 19 h 30.
Avis vérifiés
Aucun avis pour le moment. Seuls les pilotes dont la présence est vérifiée peuvent en laisser un.
Organisateurs qui roulent au Circuit de Dijon-Prenois
Organisateurs ayant programmé une journée sur ce circuit dans les 12 derniers mois ou à venir. Le nombre indique leurs journées sur la période.
Prix d’un roulage au Circuit de Dijon-Prenois
201 € à 277 €/ pilote
Fourchette dans laquelle se situent la plupart des tarifs observés sur 43 journées depuis le 1 novembre 2025 (hors valeurs extrêmes). Le prix dépend du groupe, de l’organisateur et des options (coaching, location, assurance) ; il figure sur la fiche de chaque journée.
Comprendre le prix d’un trackday →Questions fréquentes
Quelle est la limite sonore sur le circuit Dijon-Prenois ?
Le circuit Dijon-Prenois applique une limite sonore de 100 dB, contrôlée au sonomètre à l'arrivée. Au-delà, le roulage peut vous être refusé : vérifiez le niveau de votre échappement (et l'état de votre db-killer) avant de venir.
Combien coûte un trackday moto au circuit Dijon-Prenois ?
Les trackdays moto au circuit Dijon-Prenois vont d'environ 201 € à 277 € la journée, selon l'organisateur, le groupe de niveau et les options (coaching, location, assurance).
Comment accéder au circuit Dijon-Prenois ?
Depuis Dijon par la D104.
Quels équipements trouve-t-on au circuit Dijon-Prenois ?
Le circuit Dijon-Prenois dispose notamment de : Douches, Restauration, Prises électriques. Les services exacts peuvent varier selon l'organisateur de la journée.
Où dormir près du circuit Dijon-Prenois ?
Le circuit Dijon-Prenois se situe à Prenois. La plupart des pilotes réservent un hébergement à proximité la veille du roulage, pour être frais au briefing du matin et éviter la route avant de rouler.
Quels organisateurs proposent des roulages au circuit Dijon-Prenois ?
13 organisateur(s) ont programmé des journées au circuit Dijon-Prenois sur les douze derniers mois ou à venir, dont Activbike, Piste Libre, BMC, AK Racing, TEAM Dannhoff. Chaque organisateur a ses groupes, ses tarifs et ses règles : comparez-les depuis leurs fiches.
Faut-il une licence ou une assurance pour rouler au circuit Dijon-Prenois ?
Cela dépend de chaque journée au circuit Dijon-Prenois : certains organisateurs demandent une licence ou un justificatif, d'autres se contentent du permis moto et d'une décharge signée au briefing. La condition exacte figure sur la fiche de chaque journée. Dans tous les cas, votre assurance moto habituelle ne couvre pas la piste : une assurance journée (ou annuelle) dédiée est fortement conseillée, certains organisateurs l'imposent.
Lire le guide « Journée piste moto » →