Guides pour réussir votre trackday moto
Tout ce qu'il faut savoir avant, pendant et après votre roulage piste : budget, équipement, assurance, niveaux.
Rouler sur piste — par où commencer ?
Un trackday moto, c'est une journée où un circuit vous est ouvert pour rouler librement, sans radar, sans trafic, en toute sécurité. Pas de compétition, pas de chrono officiel : juste du plaisir et du progrès.
Avant votre première journée, trois choses à préparer : l'équipement (combinaison cuir obligatoire, dorsale, bottes, gants), le budget (entre 150 et 450 € pour la place, plus les options) et l'assurance (votre contrat route ne vous couvre pas sur circuit).
Nos guides répondent à toutes vos questions pratiques. Commencez par celui qui correspond à votre étape du moment.
Les guides Tarmago
Guide de pilotage sur piste
Une session, un point de travail. Du regard aux repères, comprenez les gestes avant de chercher le chrono.
Lire la technique →Journée piste moto : comment ça se passe ?
Déroulement, formats (roulage libre, trackday, stage), prix, conditions et équipement : les repères avant un premier roulage.
Lire le guide →Checklist équipement trackday
La liste complète à cocher avant de partir : casque homologué, combinaison cuir, dorsale, bottes, moto et documents.
Voir la checklist →Débuter en trackday moto
Tout ce qu'il faut savoir pour vous lancer : âge, permis, niveaux, où s'inscrire, quelle moto choisir.
Lire le guide →Combien coûte un trackday moto ?
Décomposition complète des coûts : place, essence, pneus, équipement, assurance, hébergement. Exemples de budgets type.
Voir les prix →Exporter votre télémétrie pour Tarmago
RaceChrono, AiM, Y-TRAC, RaceBox, VBOX, GoPro, Starlane… Où trouver le fichier de votre séance et lequel envoyer, appareil par appareil.
Lire le guide →Questions fréquentes
Par quel guide commencer si je n'ai jamais roulé sur piste ?
Le guide "Débuter en trackday moto" est fait pour ça : il couvre l'âge minimum, les niveaux, comment s'inscrire, quelle moto choisir. Enchaînez ensuite avec la checklist équipement et le guide budget pour préparer votre première journée sereinement.
Faut-il une assurance spéciale pour rouler sur circuit ?
Oui. Votre assurance moto route exclut systématiquement les dommages sur circuit. Sans assurance piste, si vous chutez et endommagez votre moto, la casse reste à votre charge (en moyenne 2 000 à 8 000 € pour une sportive récente). Notre guide assurance compare les formules disponibles.
Quel budget prévoir pour une première journée piste ?
Comptez 150 à 300 € pour la place selon le circuit et la saison, plus 40 à 80 € d'essence, et éventuellement 40 à 150 € pour la location d'équipement si vous n'en avez pas encore. Budget complet détaillé dans notre guide prix.