Drapeau agité
Vert
La piste est libre de tout danger.
Présenté au premier tour des essais, au tour de reconnaissance, au tour de chauffe et au poste suivant le dernier jaune.
FFM 2026 · art. 1 · p. 2Repères pilotes · FFM 2026
Drapeaux en piste
Reconnaissez les drapeaux, comprenez le signal, puis testez vos connaissances. Référence : les règles générales de vitesse de la Fédération Française de Motocyclisme.
Lire les signaux
Les 15 entrées du tableau circuit de l’article 1, avec leur contexte. Les trois dernières concernent le départ d’une course ou le véhicule de direction de course.
Dans l’article 1 des règles FFM 2026, tous les drapeaux sont présentés agités. Les signaux doivent être respectés immédiatement.
Les panneaux LED peuvent compléter ou remplacer les drapeaux : leurs signaux lumineux ont la même signification.
FFM 2026 · art. 1 · p. 2Drapeau agité
Jaune
Danger aux abords de la piste : ralentissez, sans dépasser.
Si un pilote ou une moto reste sur la piste après une chute, le poste concerné présente deux jaunes. Avec le panneau SC, le jaune accompagne le safety-car. Au tour d’inspection, il repère le poste du signaleur.
FFM 2026 · art. 1 · p. 2Drapeau agité
Double jaune
Danger sur la piste : ralentissez, sans dépasser.
Le poste situé en amont présente un jaune simple agité. Le double jaune est notamment présenté si un pilote ou une moto reste sur la piste après une chute.
FFM 2026 · art. 1 · p. 2Drapeau agité
Rouge ou feu rouge
Arrêt de la course ou des essais : rejoignez les stands à vitesse réduite.
Le drapeau est présenté par la direction de course ou les chefs de poste, uniquement sur ordre du directeur de course.
FFM 2026 · art. 1 · p. 2Drapeau agité
Jaune à bandes rouges verticales
Surface glissante pour une autre raison que la pluie.
Huile, gravier, herbe, débris ou tache d’humidité. Après une chute sur la piste, il accompagne le jaune même si la moto a fini dans le gravier ; retrait après vérification par le chef de poste de l’absence de changement d’adhérence.
FFM 2026 · art. 1 · p. 2Drapeau agité
Blanc à croix de Saint-André rouge
Des gouttes ou de la pluie affectent cette partie du circuit.
Les commissaires le présentent dès qu’il commence à pleuvoir en un point du circuit et avertissent immédiatement le directeur de course.
FFM 2026 · art. 1 · p. 3Drapeau agité
Bleu
Vous allez être dépassé : laissez passer dès la première occasion.
La CNV 2026 donne cette règle pour les essais et la course, sans la réserver aux prises de tour. « Information » ne signifie pas facultatif : ne dépassez pas dans le groupe de pilotes qui se fait dépasser. Bleu + damier à l’arrivée : si le pilote de tête est sur le point de dépasser un retardataire, ce dernier a encore un tour à effectuer.
FFM 2026 · art. 1 · p. 3Drapeau agité
Blanc
Un véhicule roule au ralenti sur la piste ; vous pouvez le dépasser.
Le drapeau est présenté lorsqu’un véhicule circule au ralenti sur la piste.
FFM 2026 · art. 1 · p. 3Drapeau agité
Noir à disque orange + numéro
Le pilote désigné doit quitter la piste le plus rapidement possible.
Présenté par la direction de course ou les chefs de poste, uniquement sur ordre du directeur de course. Le texte de l’article 1 ne précise pas ici le motif du signal.
Le numéro dessiné est un exemple : le signal vise le pilote dont le numéro est affiché.
FFM 2026 · art. 1 · p. 3Drapeau agité
Noir + numéro
Le pilote désigné doit rentrer aux stands et ne pourra plus repartir.
Signal d’arrêt individuel, présenté par la direction de course ou les chefs de poste uniquement sur ordre du directeur de course.
Le numéro dessiné est un exemple : le signal vise le pilote dont le numéro est affiché.
FFM 2026 · art. 1 · p. 3Drapeau agité
Damier noir et blanc
Fin de la course ou des essais.
Ne pas confondre avec le damier présenté depuis le véhicule de direction de course, décrit plus bas.
FFM 2026 · art. 1 · p. 3Panneau + jaune agité
Panneau SC + jaune
Safety-car en piste : ne dépassez ni le safety-car ni les autres pilotes.
Le panneau SC est accompagné d’un drapeau jaune agité lorsque le safety-car emprunte la piste. Le dessin du panneau est schématique : l’article ne précise pas ses couleurs.
FFM 2026 · art. 1 · p. 3Drapeau agité
Contexte de course
National — départ de course
Départ de la course.
Les feux de départ doivent être utilisés si le circuit en dispose. Le drapeau national ne sert qu’en cas de défaillance des feux ou en endurance.
FFM 2026 · art. 1 · p. 2Drapeau agité
Contexte de course
National — véhicule de direction
La piste est fermée aux non-compétiteurs.
Cette signification concerne le drapeau national présenté depuis le véhicule de direction de course, pas le signal de départ.
FFM 2026 · art. 1 · p. 2Drapeau agité
Contexte de course
Damier — véhicule de direction
La piste est ouverte aux non-compétiteurs.
Cette signification concerne uniquement le damier présenté depuis le véhicule de direction de course.
FFM 2026 · art. 1 · p. 3Dessins schématiques : couleurs et proportions illustratives, sans animation. Pour le drapeau national, le visuel représente la France.
Testez vos réflexes de lecture
Une série de 8 questions, quatre réponses par question. Choisissez la signification du signal dans le contexte indiqué. Les réponses proposées décrivent d’autres signaux du même règlement.
Activez JavaScript pour utiliser le quiz. Les fiches et leurs sources restent consultables sans JavaScript.
Questions sur les signaux
Faut-il distinguer drapeau fixe et drapeau agité ?
Dans l’article 1 des règles FFM 2026, tous les drapeaux sont présentés agités. Il n’y a donc pas de seconde signification « fixe » dans ce tableau. Les panneaux LED peuvent compléter ou remplacer les drapeaux avec la même signification.
FFM 2026 · art. 1 · p. 2Quelle différence entre un jaune et deux jaunes ?
Le jaune simple signale un danger aux abords de la piste ; le double jaune, un danger sur la piste. Dans les deux cas, ralentissez et ne dépassez pas. Un jaune simple est agité au poste en amont du double jaune.
FFM 2026 · art. 1 · p. 2Quel drapeau annonce la pluie ?
Le blanc à croix de Saint-André rouge indique des gouttes ou de la pluie affectant la surface dans cette partie du circuit. Les commissaires avertissent immédiatement la direction de course.
FFM 2026 · art. 1 · p. 3Que faire au drapeau rouge ou au feu rouge ?
Sur circuit, la course ou les essais sont arrêtés : rejoignez la voie des stands à vitesse réduite. Le drapeau rouge est présenté uniquement sur ordre de la direction de course.
FFM 2026 · art. 1 · p. 2Sources
Règles générales CNV 2026 — VitesseArticle 1 « Signaux officiels », pages 2 et 3. Édition 2026, version du 1er décembre 2025. Les règles de course de côte et les procédures de départ détaillées ne sont pas traitées ici.
Document lu le 18 octobre 2026.
Document original en français. Les explications sont reformulées ; le règlement reste la référence.
Page de publication FFM