
Trackdays et roulages moto au Circuit Bocaspeed
Moncoutant-sur-Sèvre, France
93 dB en statique
93 dB(A) maximum en statique (règle FFM), contrôle au sonomètre par le circuit avant l'accès à la piste.
Vérifié le 02/10/2026
Aucun trackday programmé pour le moment
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À propos du circuit
Bocaspeed, à Moncoutant-sur-Sèvre dans les Deux-Sèvres, en Nouvelle-Aquitaine, est un circuit de karting outdoor homologué FFM grade 2 depuis 2024. Il accepte les motos jusqu'à 25 cv et 250 cm³ : supermotards, pit bikes, PW et Ohvale. L'exploitant décrit un tracé physique et rapide. Un pilote débutant tourne entre 0'44" et 0'55". Un pilote confirmé tourne entre 0'33" et 0'38". Le site est ouvert toute l'année, hors fermeture annuelle en hiver. Les motos roulent par sessions de 15 min en alternance avec les karts, sans roulage entre 12 h et 14 h, fin à 18 h au plus tard. À moins de 40 min de Bressuire, Niort, Cholet, Les Herbiers, Parthenay, Thouars, Fontenay-le-Comte et du Puy du Fou. La nuit sur place est possible dans le paddock accolé au bâtiment, avec électricité ; douche et WC du bâtiment n'ouvrent qu'aux heures d'ouverture du site. Après déchargement, véhicules et remorques vont sur le parking. Tapis environnemental obligatoire dans les stands, vidange interdite. Le club house abrite un bar et une restauration rapide, avec terrasse ombragée et espace pique-nique. D'après le règlement du circuit, la limite est de 93 dB(A) en statique, selon la règle FFM, contrôlée au sonomètre avant l'accès à la piste. Une licence FFM NCO ou NET, ou un Pass Circuit FFM à la journée, est obligatoire ; aucune assurance n'est vendue sur place. La moto reçoit un récupérateur de fluides, de l'eau à la place du liquide de refroidissement et du téflon sur toutes les parties qui touchent le sol, échappement compris ; roulettes d'axes de roues et embouts de guidon selon le type de machine. Combinaison et gants en cuir, dorsale homologuée, casque intégral et bottes moto sont exigés, briefing obligatoire. Le tarif et la limite sonore appliquée figurent sur la fiche de chaque journée.
Tracé du circuit
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Infos pratiques
Équipements & services
Club house avec bar et restauration rapide, grande terrasse ombragée, espace pique-nique.
Accès
À moins de 40 min de Bressuire, Niort, Cholet, Les Herbiers, Parthenay, Thouars, Fontenay-le-Comte et du Puy du Fou.
Parking
Nuit sur place possible dans le paddock accolé au bâtiment, avec électricité ; douche et WC ouverts aux heures d'ouverture du site ; véhicules et remorques à garer sur le parking après déchargement.
Avis vérifiés
Aucun avis pour le moment. Seuls les pilotes dont la présence est vérifiée peuvent en laisser un.
Questions fréquentes
Quelle est la limite sonore sur le circuit Bocaspeed ?
Le circuit Bocaspeed applique une limite sonore de 93 dB, contrôlée au sonomètre à l'arrivée. Au-delà, le roulage peut vous être refusé : vérifiez le niveau de votre échappement (et l'état de votre db-killer) avant de venir.
Comment accéder au circuit Bocaspeed ?
À moins de 40 min de Bressuire, Niort, Cholet, Les Herbiers, Parthenay, Thouars, Fontenay-le-Comte et du Puy du Fou.
Quels équipements trouve-t-on au circuit Bocaspeed ?
Le circuit Bocaspeed dispose notamment de : Douches, Restauration, Prises électriques. Les services exacts peuvent varier selon l'organisateur de la journée.
Où dormir près du circuit Bocaspeed ?
Le circuit Bocaspeed se situe à Moncoutant-sur-Sèvre. La plupart des pilotes réservent un hébergement à proximité la veille du roulage, pour être frais au briefing du matin et éviter la route avant de rouler.
Faut-il une licence ou une assurance pour rouler au circuit Bocaspeed ?
Cela dépend de chaque journée au circuit Bocaspeed : certains organisateurs demandent une licence ou un justificatif, d'autres se contentent du permis moto et d'une décharge signée au briefing. La condition exacte figure sur la fiche de chaque journée. Dans tous les cas, votre assurance moto habituelle ne couvre pas la piste : une assurance journée (ou annuelle) dédiée est fortement conseillée, certains organisateurs l'imposent.
Lire le guide « Journée piste moto » →