Trackdays et roulages moto au Circuito de Navarra
Los Arcos, Espagne
Aucun trackday programmé pour le moment
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À propos du circuit
Le Circuito de Navarra est à Los Arcos, en Navarre : 4,313 km et 17 virages sur le tracé principal, 6 à gauche et 11 à droite. Les configurations Medio (2,693 km) et Corto (1,391 km) peuvent rouler en même temps. Le tracé a été allongé en 2024 : les virages 11 à 14, entièrement nouveaux, ajoutent une ligne droite, une épingle relevée, un enchaînement de courbes rapides et des changements d'élévation ; le virage 6, autrefois lent, est devenu une courbe rapide enchaînée avec le 5. Un pilote confirmé tourne entre 2'09" et 2'21", un expert entre 1'59" et 2'09". Le record moto est à 1'44"336, signé Ivo Lopes sur BMW M 1000 RR en 2026. L'accès se fait par la sortie 58 de l'A-12, direction NA-1110 et Sesma ; Logroño est à 28 km, Pampelune à 58 km, l'aéroport de Bilbao à 164 km et Biarritz à 187 km. Le parking principal reçoit 5 000 véhicules et le paddock se rejoint à pied. Celui-ci est asphalté sur 27 500 m², avec des garages de 7 × 15 m. Le restaurant du circuit a été refait en 2023 et un Paddock Bar complète l'offre. Le circuit ne publie aucune limite sonore chiffrée. Pour ses propres roulages moto, il exige un permis de conduire valide à partir de 18 ans ou une licence fédérative pour les mineurs, un casque intégral homologué (pas de casque MX), une combinaison une ou deux pièces entièrement fermée, des bottes en cuir montantes, des gants couvrant le poignet et une dorsale intégrale. Le briefing est obligatoire avec signature, les dépassements se font par la gauche en ligne droite et les feux sont scotchés. Le tarif et la limite sonore appliquée figurent sur la fiche de chaque journée.
Tracé du circuit
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Infos pratiques
Équipements & services
Restaurant du circuit (remodelé en 2023) et Paddock Bar.
Accès
Sortie 58 de l'autovía A-12 (Pampelune–Logroño), direction NA-1110 / Sesma puis Polígono La Perguita ; Logroño à 28 km, Pampelune à 58 km, Bilbao (aéroport) à 164 km, Biarritz à 187 km.
Parking
Parking principal de 5 000 véhicules à pied du paddock ; paddock asphalté de 27 500 m² avec garages de 7 × 15 m. Tandas moto du circuit : entrée à partir de 8 h 30, piste fermée à 17 h 30, paddock libéré à 18 h 30.
Avis vérifiés
Aucun avis pour le moment. Seuls les pilotes dont la présence est vérifiée peuvent en laisser un.
Organisateurs qui roulent au Circuito de Navarra
Organisateurs ayant programmé une journée sur ce circuit dans les 12 derniers mois ou à venir. Le nombre indique leurs journées sur la période.
Prix d’un roulage au Circuito de Navarra
210 € à 529 €/ pilote
Fourchette dans laquelle se situent la plupart des tarifs observés sur 11 journées depuis le 1 novembre 2025 (hors valeurs extrêmes). Le prix dépend du groupe, de l’organisateur et des options (coaching, location, assurance) ; il figure sur la fiche de chaque journée.
Comprendre le prix d’un trackday →Questions fréquentes
Combien coûte un trackday moto au circuit Circuito de Navarra ?
Les trackdays moto au circuit Circuito de Navarra vont d'environ 210 € à 529 € la journée, selon l'organisateur, le groupe de niveau et les options (coaching, location, assurance).
Comment accéder au circuit Circuito de Navarra ?
Sortie 58 de l'autovía A-12 (Pampelune–Logroño), direction NA-1110 / Sesma puis Polígono La Perguita ; Logroño à 28 km, Pampelune à 58 km, Bilbao (aéroport) à 164 km, Biarritz à 187 km.
Quels équipements trouve-t-on au circuit Circuito de Navarra ?
Le circuit Circuito de Navarra dispose notamment de : Restauration. Les services exacts peuvent varier selon l'organisateur de la journée.
Où dormir près du circuit Circuito de Navarra ?
Le circuit Circuito de Navarra se situe à Los Arcos. La plupart des pilotes réservent un hébergement à proximité la veille du roulage, pour être frais au briefing du matin et éviter la route avant de rouler.
Quels organisateurs proposent des roulages au circuit Circuito de Navarra ?
7 organisateur(s) ont programmé des journées au circuit Circuito de Navarra sur les douze derniers mois ou à venir, dont SP Racing, 2 The Experience, MPS ORGANISATION, Moto Team 95, OM Racing ASBL. Chaque organisateur a ses groupes, ses tarifs et ses règles : comparez-les depuis leurs fiches.
Faut-il une licence ou une assurance pour rouler au circuit Circuito de Navarra ?
Cela dépend de chaque journée au circuit Circuito de Navarra : certains organisateurs demandent une licence ou un justificatif, d'autres se contentent du permis moto et d'une décharge signée au briefing. La condition exacte figure sur la fiche de chaque journée. Dans tous les cas, votre assurance moto habituelle ne couvre pas la piste : une assurance journée (ou annuelle) dédiée est fortement conseillée, certains organisateurs l'imposent.
Lire le guide « Journée piste moto » →