
Trackdays et roulages moto au Circuit Kini MotorPark (ex-Parcmotor Castellolí)
Castellolí, Espagne
102 dB en statique
Motos : 102 dB maximum à 6 000 tr/min, mesure statique au régime fixe (voitures : 95 dB à 3 000 tr/min) ; s'applique à toute activité sur le circuit, tandas des promoteurs incluses ; véhicule au-dessus de la limite refusé (règlement du circuit).
Vérifié le 02/10/2026
Aucun trackday programmé pour le moment
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À propos du circuit
Le Kini MotorPark, ex-Parcmotor Castellolí, à Castellolí dans la province de Barcelone, en Catalogne (Espagne), mesure 4,146 km pour 11 virages, 7 à droite et 4 à gauche, dans le sens horaire. Le tracé dessine un « 8 » avec un pont : la piste se croise sur deux niveaux. La ligne droite principale fait 14 m de large, le reste du circuit 12 m. Les montées atteignent 9 % et les descentes 8 % ; les rayons de virage vont de 30 m à 100 m. Un pilote confirmé tourne entre 1'51" et 2'02", un expert entre 1'43" et 1'51". Accès dès 125 cc, scooters et pneus à crampons exclus, à partir de 18 ans ; de 16 à 18 ans, un parent ou tuteur légal accompagne. L'accès se fait par la nationale A-2 au km 560. Le paddock de 14 000 m² ouvre à 8 h, vitesse limitée à 20 km/h, animaux interdits. Les 14 box de 72 m² ont l'électricité en 220 V 16 A et 380 V 32 A, l'eau, des WC et des douches. La nuit sur place est interdite, sauf service de surveillance nocturne contracté. Un restaurant et un food truck servent au paddock. Un centre médical et une ambulance de réanimation veillent ; sans eux, personne ne roule. Limite sonore : 102 dB en mesure statique à 6 000 tr/min, d'après le règlement du circuit ; une moto au-dessus est refusée. Casque homologué, combinaison, bottes et gants en cuir sont obligatoires, avec au minimum un permis A2 ou une licence fédérale (FCM ou RFME) et une assurance accident, par la licence ou à la journée. Wheelings, drift, échauffements au paddock et arrêts en piste sont interdits. Le tarif et la limite sonore appliquée figurent sur la fiche de chaque journée.
Tracé du circuit
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Infos pratiques
Équipements & services
Service de restaurant et point food truck au paddock, zone de repos ; catering sur demande pour les événements.
Accès
Crta. Nacional A-2, km 560, Castellolí (Barcelona) ; à environ 20 minutes de Barcelone selon le circuit.
Parking
Paddock ouvert à partir de 8 h le jour de l'activité ; nuit sur place interdite sauf contractualisation du service de surveillance nocturne ; vitesse limitée à 20 km/h dans le paddock ; animaux interdits ; accès réservé aux personnes figurant sur la liste transmise par le promoteur.
Avis vérifiés
Aucun avis pour le moment. Seuls les pilotes dont la présence est vérifiée peuvent en laisser un.
Questions fréquentes
Quelle est la limite sonore sur le circuit Kini MotorPark (ex-Parcmotor Castellolí) ?
Le circuit Kini MotorPark (ex-Parcmotor Castellolí) applique une limite sonore de 102 dB, contrôlée au sonomètre à l'arrivée. Au-delà, le roulage peut vous être refusé : vérifiez le niveau de votre échappement (et l'état de votre db-killer) avant de venir.
Comment accéder au circuit Kini MotorPark (ex-Parcmotor Castellolí) ?
Crta. Nacional A-2, km 560, Castellolí (Barcelona) ; à environ 20 minutes de Barcelone selon le circuit.
Quels équipements trouve-t-on au circuit Kini MotorPark (ex-Parcmotor Castellolí) ?
Le circuit Kini MotorPark (ex-Parcmotor Castellolí) dispose notamment de : Douches, Restauration, Prises électriques. Les services exacts peuvent varier selon l'organisateur de la journée.
Où dormir près du circuit Kini MotorPark (ex-Parcmotor Castellolí) ?
Le circuit Kini MotorPark (ex-Parcmotor Castellolí) se situe à Castellolí. La plupart des pilotes réservent un hébergement à proximité la veille du roulage, pour être frais au briefing du matin et éviter la route avant de rouler.
Faut-il une licence ou une assurance pour rouler au circuit Kini MotorPark (ex-Parcmotor Castellolí) ?
Cela dépend de chaque journée au circuit Kini MotorPark (ex-Parcmotor Castellolí) : certains organisateurs demandent une licence ou un justificatif, d'autres se contentent du permis moto et d'une décharge signée au briefing. La condition exacte figure sur la fiche de chaque journée. Dans tous les cas, votre assurance moto habituelle ne couvre pas la piste : une assurance journée (ou annuelle) dédiée est fortement conseillée, certains organisateurs l'imposent.
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