Trackdays et roulages moto au Circuit de la Châtre
Montgivray, France
109 dB en dynamique
109 dB maximum en dynamique pour tous les véhicules (règlement d'utilisation du circuit) ; silencieux obligatoire et respect des normes anti-bruit FFSA ou FFM. Aucune valeur statique publiée.
Vérifié le 02/10/2026
Aucun trackday programmé pour le moment
Soyez prévenu par email dès qu'un organisateur publie une date sur Circuit de la Châtre. Gratuit, désabonnement en un clic.
À propos du circuit
Le Circuit de la Châtre, à Montgivray près de La Châtre dans l'Indre, en Centre-Val de Loire, porte le nom de Maurice Tissandier. L'exploitant le présente comme un circuit à deux parcours. Le circuit permanent reprend la piste d'origine de 1955 : une piste courte et très technique. Le grand circuit historique de 2,325 km, tracé en 1978, emprunte une portion de la D940 et sert à l'Auto Rétro Sport. Un pilote débutant tourne entre 0'56" et 1'06". Un pilote confirmé tourne entre 0'43" et 0'49". Le circuit ouvre en moyenne 200 jours par an, de 9 h à 12 h et de 14 h à 18 h. Des douches sont disponibles sur place. Des coffrets électriques se louent en option. Une bâche au sol est obligatoire sous chaque véhicule stationné, sous peine d'amende, et le stationnement devant les garages est interdit. Lors des manifestations, le public se gare sur un emplacement dédié. D'après le règlement du circuit, la limite est de 109 dB en dynamique, pour tous les véhicules ; aucune valeur statique n'est publiée. Le silencieux est obligatoire et la moto doit respecter les normes anti-bruit FFSA ou FFM. Le casque est obligatoire. Vous signez une décharge et présentez une attestation d'assurance : la location ne comprend aucune assurance. Le circuit ne publie pas d'exigence propre à la moto, rétros ou bouchons : les roulages moto sont organisés par des locataires tiers. Le tarif et la limite sonore appliquée figurent sur la fiche de chaque journée.
Tracé du circuit
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Infos pratiques
Équipements & services
Parking
Bâche au sol obligatoire sous tout véhicule stationné ; stationnement interdit devant les garages ; coffrets électriques en option.
Avis vérifiés
Aucun avis pour le moment. Seuls les pilotes dont la présence est vérifiée peuvent en laisser un.
Organisateurs qui roulent au Circuit de la Châtre
Organisateurs ayant programmé une journée sur ce circuit dans les 12 derniers mois ou à venir. Le nombre indique leurs journées sur la période.
Prix d’un roulage au Circuit de la Châtre
106 € à 170 €/ pilote
Fourchette dans laquelle se situent la plupart des tarifs observés sur 6 journées depuis le 1 novembre 2025 (hors valeurs extrêmes). Le prix dépend du groupe, de l’organisateur et des options (coaching, location, assurance) ; il figure sur la fiche de chaque journée.
Comprendre le prix d’un trackday →Questions fréquentes
Quelle est la limite sonore sur le circuit Châtre ?
Le circuit Châtre applique une limite sonore de 109 dB, contrôlée au sonomètre à l'arrivée. Au-delà, le roulage peut vous être refusé : vérifiez le niveau de votre échappement (et l'état de votre db-killer) avant de venir.
Combien coûte un trackday moto au circuit Châtre ?
Les trackdays moto au circuit Châtre vont d'environ 106 € à 170 € la journée, selon l'organisateur, le groupe de niveau et les options (coaching, location, assurance).
Quels équipements trouve-t-on au circuit Châtre ?
Le circuit Châtre dispose notamment de : Douches, Prises électriques. Les services exacts peuvent varier selon l'organisateur de la journée.
Où dormir près du circuit Châtre ?
Le circuit Châtre se situe à Montgivray. La plupart des pilotes réservent un hébergement à proximité la veille du roulage, pour être frais au briefing du matin et éviter la route avant de rouler.
Quels organisateurs proposent des roulages au circuit Châtre ?
5 organisateur(s) ont programmé des journées au circuit Châtre sur les douze derniers mois ou à venir, dont GRT DAYS - GRT42, Moto-Ecole Atouts Permis, Slider Endurance, Team Blat's Organisation, Team Georget Compétition. Chaque organisateur a ses groupes, ses tarifs et ses règles : comparez-les depuis leurs fiches.
Faut-il une licence ou une assurance pour rouler au circuit Châtre ?
Cela dépend de chaque journée au circuit Châtre : certains organisateurs demandent une licence ou un justificatif, d'autres se contentent du permis moto et d'une décharge signée au briefing. La condition exacte figure sur la fiche de chaque journée. Dans tous les cas, votre assurance moto habituelle ne couvre pas la piste : une assurance journée (ou annuelle) dédiée est fortement conseillée, certains organisateurs l'imposent.
Lire le guide « Journée piste moto » →