Trackdays et roulages moto au Circuit Hockenheimring
Hockenheim, Allemagne
98 dB en statique
Touristenfahrten (autos et motos, exploitant) : max. 98 dB(A), méthode non précisée, exclusion possible même pour un véhicule homologué StVO. Erprobungsfahrten (journées d'essai avec licence) : « Lärmklasse B » max. 111 dB(A) ou « Lärmklasse C » max. 98 dB(A) selon la date.
Vérifié le 02/10/2026
Aucun trackday programmé pour le moment
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À propos du circuit
Le Hockenheimring est à Hockenheim, dans le Bade-Wurtemberg (Allemagne) : 4,574 km et 17 virages sur le Grand-Prix-Kurs, 6 à gauche et 11 à droite. On roule dans le sens horaire sur une piste large de 12 à 18 m, homologuée FIA Grade 1. Le tracé actuel date du raccourcissement de 2002 de l'ancien circuit de 6,8 km. Le plan officiel nomme la Bernie-Ecclestone-Kurve, la Parabolika, la Spitzkehre et la Ravenol-Kurve ; la Sachs-Kurve et la Südkurve se trouvent dans le Motodrom, la section en stade. Un pilote confirmé tourne entre 2'17" et 2'29", un expert entre 2'07" et 2'17". En roulage libre de l'exploitant, autos et motos tournent en groupes séparés, sans chronométrage. Accès par l'A6 (sortie 29 Schwetzingen/Hockenheim), l'A61 (sortie 64 Hockenheim puis L722) ou l'A5 (sortie 39 Walldorf puis L723) ; la gare de Hockenheim est à environ 30 min à pied. Pour les roulages libres, on entre uniquement par le Fahrerlager, via la Continental-Brücke. Le site compte un bâtiment des stands et trois paddocks, Fahrerlager 1, 2 et 3. Les parkings journaliers sont en général gratuits de 6 h à 20 h, et il est interdit d'y dormir. Le restaurant de l'Hotel Motodrom donne directement sur la piste ; dans le paddock, des kiosques fixes ou le food-truck Circuit Diner assurent la restauration, sur commande pour les locations de piste. En roulage libre de l'exploitant, la limite est de 98 dB(A), sans méthode de mesure publiée, et une moto trop bruyante peut être exclue même homologuée. Moto homologuée route obligatoire, permis valide, tenue de protection complète, sens horaire, pas d'arrêt, de demi-tour ni de drift, aucune caméra sur le pilote ou la moto. Le tarif et la limite sonore appliquée figurent sur la fiche de chaque journée.
Tracé du circuit
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Infos pratiques
Équipements & services
Restaurant de l'Hotel Motodrom (sur site, vue directe sur la piste) ; « Public Catering » dans le paddock via kiosques fixes ou food-truck « Circuit Diner » (sur commande pour les locations de piste).
Accès
Par le nord : A6 Mannheim/Frankfurt sortie AS 29 « Schwetzingen / Hockenheim » ; A61 Koblenz/Köln sortie AS 64 « Hockenheim » puis L722 ; A5 Heidelberg/Frankfurt sortie AS 39 « Walldorf » puis L723. Par le sud : A5 Karlsruhe/Basel sortie AS 39 « Walldorf » (L723) ; A6 Heilbronn/Stuttgart via échangeur Walldorf vers A5. Train : gare de Hockenheim (depuis Karlsruhe et Mannheim), circuit à env. 30 min à pied ou bus urbain arrêt Waldstr./Friedhof puis env. 500 m. Accès Touristenfahrten uniquement par l'entrée Fahrerlager (Continental-Brücke).
Parking
Parkings journaliers en accès libre généralement gratuits de 6h à 20h (payants selon événements) ; stationner de 20h à 6h est un usage spécial facturé 100 € par nuit (sauf concerts/festivals). Le FAQ précise que dormir sur les parkings n'est pas autorisé. Lors de certains événements sans camping officiel, camping-cars et caravanes peuvent stationner gratuitement et à leurs risques sur la pelouse H2 face à l'Hotel Motodrom / Welcome Center (sans électricité ni sanitaires, camping autonome). Campings provisoires C2/C3 lors des grands événements. Parkings nord P1, P2, P8, P9 ; sud P1, P6, P7, souvent sur herbe ou gravier.
Avis vérifiés
Aucun avis pour le moment. Seuls les pilotes dont la présence est vérifiée peuvent en laisser un.
Organisateurs qui roulent au Circuit Hockenheimring
Organisateurs ayant programmé une journée sur ce circuit dans les 12 derniers mois ou à venir. Le nombre indique leurs journées sur la période.
Prix d’un roulage au Circuit Hockenheimring
499 € à 530 €/ pilote
Tarifs observés sur 3 journées depuis le 2 novembre 2025. Le prix dépend du groupe, de l’organisateur et des options (coaching, location, assurance) ; il figure sur la fiche de chaque journée.
Comprendre le prix d’un trackday →Questions fréquentes
Quelle est la limite sonore sur le circuit Hockenheimring ?
Le circuit Hockenheimring applique une limite sonore de 98 dB, contrôlée au sonomètre à l'arrivée. Au-delà, le roulage peut vous être refusé : vérifiez le niveau de votre échappement (et l'état de votre db-killer) avant de venir.
Combien coûte un trackday moto au circuit Hockenheimring ?
Les trackdays moto au circuit Hockenheimring vont d'environ 499 € à 530 € la journée, selon l'organisateur, le groupe de niveau et les options (coaching, location, assurance).
Comment accéder au circuit Hockenheimring ?
Par le nord : A6 Mannheim/Frankfurt sortie AS 29 « Schwetzingen / Hockenheim » ; A61 Koblenz/Köln sortie AS 64 « Hockenheim » puis L722 ; A5 Heidelberg/Frankfurt sortie AS 39 « Walldorf » puis L723. Par le sud : A5 Karlsruhe/Basel sortie AS 39 « Walldorf » (L723) ; A6 Heilbronn/Stuttgart via échangeur Walldorf vers A5. Train : gare de Hockenheim (depuis Karlsruhe et Mannheim), circuit à env. 30 min à pied ou bus urbain arrêt Waldstr./Friedhof puis env. 500 m. Accès Touristenfahrten uniquement par l'entrée Fahrerlager (Continental-Brücke).
Quels équipements trouve-t-on au circuit Hockenheimring ?
Le circuit Hockenheimring dispose notamment de : Restauration. Les services exacts peuvent varier selon l'organisateur de la journée.
Où dormir près du circuit Hockenheimring ?
Le circuit Hockenheimring se situe à Hockenheim. La plupart des pilotes réservent un hébergement à proximité la veille du roulage, pour être frais au briefing du matin et éviter la route avant de rouler.
Quels organisateurs proposent des roulages au circuit Hockenheimring ?
4 organisateur(s) ont programmé des journées au circuit Hockenheimring sur les douze derniers mois ou à venir, dont Speer Racing, EYBIS, Heppler-Racedays, Team LH Racing. Chaque organisateur a ses groupes, ses tarifs et ses règles : comparez-les depuis leurs fiches.
Faut-il une licence ou une assurance pour rouler au circuit Hockenheimring ?
Cela dépend de chaque journée au circuit Hockenheimring : certains organisateurs demandent une licence ou un justificatif, d'autres se contentent du permis moto et d'une décharge signée au briefing. La condition exacte figure sur la fiche de chaque journée. Dans tous les cas, votre assurance moto habituelle ne couvre pas la piste : une assurance journée (ou annuelle) dédiée est fortement conseillée, certains organisateurs l'imposent.
Lire le guide « Journée piste moto » →