Trackdays et roulages moto au Circuit Autodromo del Mugello

À propos du circuit

L'Autodromo del Mugello, à Scarperia en Toscane, déroule 5,245 km et 15 virages. Vous roulez dans le sens horaire, sur un tracé qui épouse les collines toscanes. La ligne droite atteint 1 141 m. San Donato, premier virage après le départ, est aussi le plus lent du circuit. Luco part à gauche en légère montée et ouvre une longue succession de courbes. Un pilote confirmé tourne entre 2'37" et 2'51". Pour un pilote expert, la plage de référence va de 2'25" à 2'37". Le paddock s'étend sur plus de 40 000 m². Vous trouvez une station-service en libre-service dans sa partie nord. Des prises électriques et de l'air comprimé sont disponibles. Le bâtiment principal accueille un self-service pour les repas. Le centre médical fonctionne pendant les activités en piste, avec du personnel médical et paramédical. Il dispose de matériel de diagnostic, de radiologie et d'urgence. D'après le règlement du circuit, le bruit doit respecter les limites d'homologation du véhicule ou celles de la fédération pour la catégorie. Les mesures suivent les règlements sportifs nationaux, avec des contrôles aléatoires ; le circuit ne publie pas de seuil chiffré propre. Vous devez porter un casque intégral homologué, une combinaison cuir en 1 ou 2 pièces, une dorsale, des gants et des bottes. Toute modification du casque est interdite, notamment l'ajout d'une caméra. Le tarif et la limite sonore appliquée figurent sur la fiche de chaque journée.