Trackdays et roulages moto au Circuit de Spa-Francorchamps
Stavelot, Belgique
100 dB en statique
Vérifié le 18/09/2026
Aucun trackday programmé pour le moment
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À propos du circuit
Le Circuit de Spa-Francorchamps se trouve à Stavelot, dans la province de Liège, en Wallonie (Belgique) : 7,004 km et 19 virages. Le tour s'ouvre sur La Source, une épingle en U, le virage le plus lent du tracé, puis plonge vers l'Eau Rouge et le Raidillon, une courbe rapide en montée à 17 %. Suivent la ligne droite de Kemmel, Les Combes, Bruxelles, le Double gauche du Pouhon abordé à haute vitesse au bout d'une descente, Campus, la courbe Paul Frère, Blanchimont et la chicane qui a remplacé l'ancien bus stop en 2007. L'altitude va de 373 m à 470 m : le relief est présent sur tout le tour. La piste a été refaite à l'hiver 2021-2022 pour ses homologations FIA et FIM. Un pilote confirmé tourne entre 3'20" et 3'38", un expert entre 3'05" et 3'20". Avec plus de 7 km par tour, le nombre de passages par session reste faible. Quatre accès desservent le site : Source, Ster, Blanchimont et Combes ; pour les roulages, l'adresse GPS est Route du Fagnoû 1-4 à Stavelot, qui mène aux parkings gratuits P1 et P2. Liège est à 50 km, Bruxelles à 140 km, Luxembourg à 153 km et Lille à 256 km. Le plan officiel prévoit des zones de camping P2 et P3 côté Ster. Le Pit Bar-resto, sur le toit du Pit Building, ouvre tous les jours d'activité piste ; le bar L'Arbre qui Tue est dans les paddocks et des snack-bars s'ajoutent les jours de courses. Côté médical : centres médicaux côté Blanchimont, au paddock et à Ster, poste en pitlane et héliport. Le circuit ne publie ni limite en dB ni règlement d'équipement propre aux motos. Le tarif et la limite sonore appliquée figurent sur la fiche de chaque journée.
Tracé du circuit
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Infos pratiques
Équipements & services
Pit Bar-resto sur le toit du Pit Building, au cœur des paddocks, ouvert tous les jours d'activité piste (terrasses vue piste) ; bar L'Arbre qui Tue dans les paddocks ; points de restauration/snack-bars Galan Food & beverage les jours de courses et événements.
Accès
Distances officielles (plan d'accès) : Liège 50 km, Maastricht 71 km, Aachen 68 km, Namur 110 km, Bruxelles 140 km, Köln 138 km, Düsseldorf 144 km, Charleroi 145 km, Luxembourg 153 km, Lille 256 km. Aéroports : Liège 50 km, Maastricht 71 km, Bruxelles 140 km, Düsseldorf 144 km, Charleroi 145 km, Luxembourg 153 km. Quatre accès : Source (Route du Circuit 22, 4970 Stavelot), Ster (Route du Fagnou 4, 4970 Stavelot), Blanchimont (Route de l'Eau Rouge 22, 4970 Stavelot), Combes (Route des Combes 22, 4960 Malmedy). GPS trackdays : Route du Fagnoû 1-4, 4970 Stavelot (parkings P1/P2).
Parking
Sur les pages trackday du circuit : parking gratuit P1/P2, GPS Route du Fagnoû 1-4, 4970 Stavelot. Le plan officiel indique des zones « P2 camping » et « P3 camping » côté Ster/paddock, et les parkings P1, P2, P14, P15.
Avis vérifiés
Aucun avis pour le moment. Seuls les pilotes dont la présence est vérifiée peuvent en laisser un.
Organisateurs qui roulent au Circuit de Spa-Francorchamps
Organisateurs ayant programmé une journée sur ce circuit dans les 12 derniers mois ou à venir. Le nombre indique leurs journées sur la période.
Prix d’un roulage au Circuit de Spa-Francorchamps
330 € à 695 €/ pilote
Fourchette dans laquelle se situent la plupart des tarifs observés sur 13 journées depuis le 1 novembre 2025 (hors valeurs extrêmes). Le prix dépend du groupe, de l’organisateur et des options (coaching, location, assurance) ; il figure sur la fiche de chaque journée.
Comprendre le prix d’un trackday →Questions fréquentes
Quelle est la limite sonore sur le circuit Spa-Francorchamps ?
Le circuit Spa-Francorchamps applique une limite sonore de 100 dB, contrôlée au sonomètre à l'arrivée. Au-delà, le roulage peut vous être refusé : vérifiez le niveau de votre échappement (et l'état de votre db-killer) avant de venir.
Combien coûte un trackday moto au circuit Spa-Francorchamps ?
Les trackdays moto au circuit Spa-Francorchamps vont d'environ 330 € à 695 € la journée, selon l'organisateur, le groupe de niveau et les options (coaching, location, assurance).
Comment accéder au circuit Spa-Francorchamps ?
Distances officielles (plan d'accès) : Liège 50 km, Maastricht 71 km, Aachen 68 km, Namur 110 km, Bruxelles 140 km, Köln 138 km, Düsseldorf 144 km, Charleroi 145 km, Luxembourg 153 km, Lille 256 km. Aéroports : Liège 50 km, Maastricht 71 km, Bruxelles 140 km, Düsseldorf 144 km, Charleroi 145 km, Luxembourg 153 km. Quatre accès : Source (Route du Circuit 22, 4970 Stavelot), Ster (Route du Fagnou 4, 4970 Stavelot), Blanchimont (Route de l'Eau Rouge 22, 4970 Stavelot), Combes (Route des Combes 22, 4960 Malmedy). GPS trackdays : Route du Fagnoû 1-4, 4970 Stavelot (parkings P1/P2).
Quels équipements trouve-t-on au circuit Spa-Francorchamps ?
Le circuit Spa-Francorchamps dispose notamment de : Restauration. Les services exacts peuvent varier selon l'organisateur de la journée.
Où dormir près du circuit Spa-Francorchamps ?
Le circuit Spa-Francorchamps se situe à Stavelot. La plupart des pilotes réservent un hébergement à proximité la veille du roulage, pour être frais au briefing du matin et éviter la route avant de rouler.
Quels organisateurs proposent des roulages au circuit Spa-Francorchamps ?
5 organisateur(s) ont programmé des journées au circuit Spa-Francorchamps sur les douze derniers mois ou à venir, dont Bikers' Days, First-on-track, BMC, EYBIS, Mertens Riding School. Chaque organisateur a ses groupes, ses tarifs et ses règles : comparez-les depuis leurs fiches.
Faut-il une licence ou une assurance pour rouler au circuit Spa-Francorchamps ?
Cela dépend de chaque journée au circuit Spa-Francorchamps : certains organisateurs demandent une licence ou un justificatif, d'autres se contentent du permis moto et d'une décharge signée au briefing. La condition exacte figure sur la fiche de chaque journée. Dans tous les cas, votre assurance moto habituelle ne couvre pas la piste : une assurance journée (ou annuelle) dédiée est fortement conseillée, certains organisateurs l'imposent.
Lire le guide « Journée piste moto » →