Circuits moto en Italie
L'Italie, berceau de Ducati et Aprilia, possède des circuits mythiques du championnat du monde. Le Mugello en Toscane (propriété Ferrari), Misano sur la côte adriatique, Monza et Imola sont des destinations de rêve pour tout motard. Les circuits italiens offrent des tracés techniques et rapides, dans des cadres souvent spectaculaires.
Pour un trackday en Italie, la fenêtre optimale s'étend d'avril à octobre, avec un pic de demande en mai-juin et septembre. Les circuits italiens sont bien organisés et attirent des pilotes de toute l'Europe — l'organisation est réputée fluide, l'accueil chaleureux, la cantine paddock excellente. Les tarifs varient de 250€ à 500€ la journée selon la prestige du circuit. Mugello et Imola, tous deux historiquement liés au MotoGP, sont réservés aux pilotes confirmés-experts en raison du caractère engagé des tracés. Misano et Vallelunga conviennent à tous les niveaux. Combinez votre trackday avec une étape gastronomique en Toscane (Mugello), une visite de Bologne (Imola) ou un week-end Adriatique (Misano).
Les opérateurs internationaux comme Speer Racing, Riders Tour ou Motoaction organisent régulièrement des week-ends complets en Italie pour les pilotes français, avec transport moto en option.
14 circuits
Adria International Raceway
Adria, IT
Autodromo del Mugello
Scarperia, IT
Autodromo dell'Umbria (Magione)
Magione, IT
Autodromo di Modena
Modène, IT
Autodromo Enzo e Dino Ferrari (Imola)
Imola, IT
Autodromo Nazionale di Monza
Monza, IT
Autodromo Riccardo Paletti (Varano)
Varano de' Melegari, IT
Autodromo Tazio Nuvolari
Cervesina, IT
Autodromo Vallelunga
Campagnano di Roma, IT
Cremona Circuit
Cremona, IT
Franciacorta International Circuit
Castrezzato, IT
Kart Planet
Busca, IT
Minimotodromo di Salmour
Salmour, IT
Misano World Circuit Marco Simoncelli
Misano Adriatico, IT
Mugello, Misano, Imola : rouler sur les circuits italiens
L'Italie aligne des tracés que tout pilote connaît de nom : le Mugello en Toscane, Misano sur l'Adriatique, Imola en Émilie-Romagne, Monza, Vallelunga près de Rome. Les journées ouvertes aux amateurs y sont organisées surtout par des structures italiennes, avec quelques dates portées par des organisateurs français et européens au Mugello et à Misano, en général au printemps et à l'automne.
Pour un pilote venu de France ou de Suisse, l'Italie du Nord est à une journée de route : Cremona, Varano, Tazio Nuvolari et Franciacorta, moins connus que les grands noms, sont aussi plus accessibles en prix et en niveau. Chaque fiche ci-dessus indique le nombre de journées à venir sur le circuit ; le détail des dates, avec les conditions d'accès et les tarifs de chaque organisateur, se trouve dans le calendrier des journées piste.
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